Intake (2) 썸네일형 리스트형 렉서스 GS250: 흡기에는 사운드 크리에이터를, 배기에는 사운드 머플러를 원래 이번주부터는 이번에 풀 체인지된 뉴 LS를 시승해보고 적으려고 했는데 요즈음 좀 바쁘다. 그래서 시승을 해보지 못했다는. T.T 이번주는 며칠째 글도 못 올리네. 쩝. 그래서 올해 초에 시승해봤던 GS250과 GS350(Supreme 모델)에 대한 내용을 다 올리지 못했기에 이거부터 올린다. 렉서스의 뉴 GS를 시승해본 사람들이면 가장 처음에 느끼는 게 엔진음이다. 정숙함의 대명사인 렉서스가 뉴 제너레이션 모델부터는 좀 강인한 이미지를 보여주려고 많이 노력했고 그 일환으로 그런 게 아닌가 싶다. 웅~ 웅~ 거리는 엔진음을 듣고 있노라면 비록 스포츠카는 아니라 하더라도 달리는 재미를 느끼게 해주기에는 충분하다. 생각보다 소리도 좋고 이 정도면 달릴 때 재미나겠다는 생각이 많이 들었다는. 뉴 GS와 같.. IS250 F-Sport 퍼포먼스 피라미드(the Performance Triangle) IS250 F-Sport 액세서리 패키지라고 명명되기 전부터 IS250의 튜닝 액세서리들이 있다는 건 알고 있었지만 이번에 자세히 소개가 되었길래 동영상 소개와 함께 정리해본다. 게다가 이전 포스팅에서는 언급하지 않았던 IS250 F-Sport의 다른 액세서리들도 함께 소개한다. - IS250 F-Sport 팩토리 패키지 vs 액세서리 패키지 IS250 vs IS250 F-Sport 팩토리 패키지 이 동영상은 네번째 동영상(104)로 퍼포먼스 비교 첫번째 동영상이다. 동영상에는 IS350이 나와 있지만 IS350은 국내에서 판매되는 모델이 아니니 IS250이라고 생각하고 보면 된다. 퍼포먼스 피라미드 가장 아래에 표시된 IS350 Rear Wheel Drive는 후륜구등이란 말로 뭐 별다른 의미없다. 우.. 이전 1 다음
