본문 바로가기

렉서스

 (60)
2015 서울 모터쇼 @ 킨텍스 6) 렉서스 RC F, 4월 2일 출시된 렉서스의 고성능 쿠페 사실 렉서스 오너로서 렉서스의 모델들은 나오는 족족 챙겨보고 있었다. 짧게나마 포스팅을 하려고 했다가 말았던 게 많다. 쿠페 모델인 RC350 F-Sport, 고성능 쿠페 버전 RC F까지는 적었지만, 고성능 중형 세단 GS F, 컨버터블 모델의 콘셉트카 LF-C2, 엔트리 모델인 LF-SA, 그리고 RC F의 경우, 드라이빙 테크닉을 살려 주차하는 동영상(비록 무선으로 조종하긴 했지만)까지 하면 4개 정도 더 적을 수 있었다. 이제 지금껏 하지 못했던 포스팅들 2015 서울 모터쇼 포스팅하면서 다 해버릴 생각이다. 개인적으로 렉서스 브랜드를 좋아하는지라. 여튼 이번 글에서는 그 중에서도 RC F에 대해서인데, 바로 어제 그러니까 4월 5일 식목일에 나는 RC F 시승까지 하고 온 터라 얘기할 내용이 많..
2015 렉서스 NX200t F SPORT: 렉서스 최초의 터보 엔진 탑재한 컴팩트 SUV 언제 우리나라에는 출시될 지 모르겠지만(NX300h 하이브리드 모델은 올해 10월 정도 출시 예정이다만) 2015년형이니까 올해 말 정도에는 나오지 않을까 싶은 NX200t F SPORT 모델이다. 이 모델이 눈에 띄었던 건 단 하나. 바로 터보 엔진이다. 터보 엔진 모델은 다른 브랜드에서야 많이 봤지만 렉서스에서는 처음 봤거든. 이제 렉서스도 엔진 개발에 박차를 가하는 건가? 그동안 엔진 개선은 거의 없었던 게 참 아쉬웠었는데 말이다. 렉서스 최초의 터보 엔진 렉서스 NX200t F SPORT에 탑재되는 렉서스의 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진으로 235마력에 토크는 4,000rpm에서 34.83kg˙m란다. 물론 타 브랜드의 동급 엔진과 비교했을 때 훨씬 더 뛰어난 성능을 자랑한다고 할 수는 없지만..
2014 렉서스 RC-F: 렉서스의 고성능 세단 IS-F의 쿠페형 버전 최근에 나는 차를 바꾸려고 하고 있는데 못 바꾸고 있다. 첫째는 신경 쓸 시간이 별로 없다는 점, 둘째는 점 찍어뒀던 벤츠 e200 쿠페가 내 생각과는 조금 차이가 있는 듯 해서 바꾸고 싶다는 강렬한 마음 때문에 덜컥 계약하기 보다는 일단 돈이 내 손에 있으면 언제든지 기회는 온다는 생각에 좀 여유를 갖고 생각 중이다. 그러다 유투브로 구독 받는 정보 중에서 렉서스가 있는데, RC-F 동영상이 떠서 확인해봤더니 조만간 출시될 거라고 하네. 근데 맘에 드네. 출시 가격이 얼마가 될 지 궁금한데, 고성능 세단 IS-F의 차기 버전인데 쿠페형이라고 생각한다면 기존 IS-F의 가격보다 조금 높은 가격이 아닐까 싶다. 익스테리어 익스테리어를 보면 풀체인지된 렉서스 IS, 2013년 선보였던 렉서스 RC 쿠페를 보..
렉서스 RC 쿠페: BMW 4 시리즈 쿠페, Audi A5 쿠페에 대적할 렉서스의 럭셔리 쿠페 렉서스가 최근 2013 동경 모터쇼에서 쿠페 모델인 렉서스 RC를 선보였다. 아마도 BMW 4 시리즈 쿠페 모델과 Audi A5 쿠페 모델과 경쟁하기 위해 내놓은 모델인 듯. 한동안 렉서스 전 라인의 풀 체인지를 단행하면서 퍼포먼스 측면도 업그레이드 되고, 디자인도 많이 바뀌긴 했지만(디자인이야 호불호가 갈리는지라) 기존 모델과 똑같은 엔진이라는 흠이 있었고(다른 퍼포먼스 올려도 엔진이 같으니 아쉬웠다는 얘기) 기존 라인들의 모델만 새로 내놓은 거라 BMW나 아우디, 벤츠의 다양한 모델과 견주어서는 다소 뒤처진다는 느낌이 강했는데 최근 들어서는 매우 공격적으로 모델들을 출시하는 듯한 인상을 준다. 최근에 LF-XN 콘셉트카도 그런 맥락이고 말이다. 이번에 내놓은 렉서스 RC 쿠페 모델은 얼핏보면 IS와 ..
순간 연비 기록 갱신 18.1km/l 때로는 밟으면서 최고 속도 기록을 갱신하기도 하곤 하지만(그래봤자 220km/h에 리밋 걸려 있어서 그 이상 나가지도 않지만. 최근에는 영화 보고나서 220km/h로 달렸었지.) 보통 디스플레이 정보창 셋팅을 연비로 하기 때문에 연비 기록 갱신을 하려고 하는 경우가 많다. 그렇게 기록 갱신하면 스마트폰으로 인증샷을 찍어두곤 하는데 한동안 기록 갱신이 안 되다가 6만 km 되기 전에 기록 갱신했다. 순간 연비다. 누적 연비가 아니라. ^^; 5.5l/100km니까 계산하면 18.1km/l나온다. 더 기록을 세워보려고 노력은 했지만 안 되네. ^^; 앞으로 이 기록은 내 현재의 렉서스 IS250 F-Sport는 힘들지 않을까 싶다. 이제 차 바꿀 때도 되었고 하니.
렉서스 LF-NX 콘셉트카: 내년 하반기 출시될 렉서스의 컴팩트 SUV 콘셉트카 BMW의 X1, X3, 아우디의 Q3, 곧 출시될 벤츠의 GLA와 같은 컴팩트 SUV에 맞서 렉서스에서 내년 하반기에 출시 예정인 LF-NX 콘셉트카가 공개됐다. 디자인은 작년 GS 시리즈부터 풀체인지된 렉서스 고유의 디자인을 그대로 계승하고 있지만 좀 더 엣지 있는 모습이 눈에 띈다. 렉서스가 정숙함의 대명사다 보니 소프트한 느낌을 탈피하려고 다소 강인한 이미지의 디자인으로 바뀌었는데 이번 LF-NX 콘셉트카는 더욱더 그러한 느낌을 많이 주는 듯. 이 때문에 개인적인 생각으로는 디자인에 호불호가 갈릴 듯 싶다. 개인적으로는 SUV에는 그닥 관심이 없는지라. 엔진은 2,500cc 가솔린 엔진이 탑재된 하이브리드로 출시된다고 하고 4륜구동과 전륜 구동 두 가지 모델로 출시된다고 한다. 후륜이 아닌 전륜? ..
내 렉서스 IS250 F-Sport 누적 연비 9.8l/100km. 환산하면 10km/l 약간 넘는다. 6개월 전만 해도 겨울철 빙판길에서 거북이 운행을 했더니 9km/l 정도밖에 안 되었었는데 3년 정도 몰고 다니면서 누적 연비가 10km/l 나오는 건 처음인 듯. 순간 연비야 잘 나올 때도 있지만 누적 연비는 쉽지 않아~ 그러고 보면 요즈음은 운전하는 게 귀찮아서 잘 밟지 않는 것 같기도~ ^^;
2014 렉서스 IS250 F-Sport: 다른 렉서스 IS250 모델과 다른 점들 정리 2014 렉서스 IS250 F-Sport 모델은 다른 2014 렉서스 IS250 모델과 다른 옵션들이 있다. 뭐 기존 렉서스 IS250에서도 F-Sport는 F-Sport만의 전용 옵션이 없었던 건 아니지만 이번만큼 F-Sport 모델을 매력적으로 만들어 구매를 자극하는 옵션은 아니었지. 내 2011 렉서스 IS250 F-Sport는 그래서 별로 구매한 사람이 없다니까. 같은 렉서스 IS250인데 뭐하러 돈 더 주고 F-Sport 사냐는 게지. 이해한다고. 그러나 이번 2014 렉서스 IS250은 좀 다를껄? 렉서스 런칭 파티 초대권 받으러 렉서스 일산 전시장 간 날, 전시장 유리창에 보니까 이렇게 렉서스 IS250 F-Sport 모델의 옵션만 따로 모아서 이쁘게 붙여놨다. 귀로 듣는 드라이빙 재미, 사..

티스토리툴바